INT-DEKOR ru
» » Камаз последний фото

Камаз последний фото

Рубрика : Блог



фото камаз последний


Руководитель Республики Татарстан назвал его бриллиантом. Создание новейшей модели КАМАЗ, призванной заменить предшественника серии , стало настоящим технологическим прорывом в сфере отечественного грузового транспорта. С миру по нитке Новую технику можно в полной мере назвать интернациональным детищем — в его разработке принял участие не один иностранный автомобильный концерн. Генеалогическое древо модели ветвисто и запутанно.

Конкурс, безоговорочно выполнив все условия техзадания, выиграло южнокорейское многопрофильное предприятие DMEC, которое входит в группу компаний KIA Motors.

Она с конца прошлого века, в свою очередь, принадлежит корпорации Hyundai. Одно время частью акций этой корпорации владела японская Mitsubishi, но с наступлением миллениума большую часть акций обеих автокомпаний купил германский Daimler. Предложены два варианта кабины: Только в процесс разработки было вложено свыше 1,2 миллиарда рублей.



фото камаз последний


Создатели уверяют, что благодаря современным двигателям ресурс автомобиля составляет около миллиона километров. И скорее всего, это правда, но какова в целом конструкция и другие технические характеристики КАМАЗ?





Понимая, что именно требуется перевозчикам, завод сконцентрировал максимальное внимание на повышение степени комфорта водителей. Кабина поражает просторами — ее внутренняя высота достигает миллиметров, кроме того, водители на стоянках смогут отдыхать одновременно, для этого предусмотрена двухъярусная кровать.

В производство первой пойдет кабина Axor фото внизу Сиденья оснащены пневматической подвеской, рулевая колонка имеет функцию регулировки, внедрена система круиз-контроля, а еще есть кондиционер и электрические стеклоподъемники!





Десятки тысяч российских дальнобойщиков еще пару лет назад даже мечтать не могли о подобном уровне комфорта. Люди, разбирающиеся в автотехнике, смогут оценить начинку перспективной модели: На выставке машина с кабиной Axor смотрелась гораздо органичнее У новой модели есть и свои минусы, например, возможность возить только очень небольшой запас топлива — два литровых бака.

Не самые лучшие показатели и относительно массы машины в снаряженном состоянии — почти 8 тонн.





Зато магистральный тягач имеет возможность работать в составе автопоезда с максимальной нагрузкой до 44 тонн. Технические характеристики Однако, в целом, следует признать, что опыт автопроизводителя по созданию современной модели техники оказался успешным. Впрочем, в массовое производство модель запустят только в текущем году, лишь тогда покупатели смогут по достоинству оценить все ее плюсы и минусы.



фото камаз последний







Комментарии пользователей

как оказалось не зря=)
28.08.2018 02:10
Выложите еще че нибудь
04.09.2018 13:16

  • © 2009-2018
    int-dekor.ru
    RSS фид | Карта сайта